۴۴ خروجی شبکه کنترل کننده هوشمند چراغ راهنمایی
۱. سیستم کنترل مرکزی تعبیه‌شده، که پایدارتر و قابل اعتمادتر عمل می‌کند.
2. کل دستگاه طراحی مدولار را برای تسهیل تعمیر و نگهداری اتخاذ می‌کند.
۳. ولتاژ ورودی AC110V و AC220V می‌توانند از طریق سوئیچینگ سازگار باشند.
۴. از رابط RS-232 یا LAN برای شبکه‌سازی و ارتباط با مرکز استفاده کنید.
۵. می‌توان طرح‌های عملیاتی روزهای عادی و تعطیلات را تنظیم کرد و برای هر طرح می‌توان ۲۴ ساعت کاری تعیین کرد.
۶. حداکثر ۳۲ منوی کاری، که می‌توانند در هر زمانی فراخوانی شوند؛
۷. وضعیت روشن و خاموش بودن چشمک زدن هر چراغ سیگنال سبز قابل تنظیم است و زمان چشمک زدن آن نیز قابل تنظیم است.
۸. چشمک زدن زرد یا خاموش شدن چراغ در شب را می‌توان تنظیم کرد.
۹. در حالت اجرا، زمان اجرای فعلی می‌تواند بلافاصله تغییر کند؛
۱۰. دارای توابع کنترل دستی قرمز کامل، چشمک زن زرد، پله‌ای، پرش فاز و کنترل از راه دور (اختیاری)؛
۱۱. عملکرد تشخیص خطای سخت‌افزاری (قطعی چراغ قرمز، روشن شدن چراغ سبز در هنگام تشخیص)، در صورت بروز خطا به حالت چشمک‌زن زرد تغییر حالت می‌دهد و منبع تغذیه چراغ قرمز و سبز را قطع می‌کند (اختیاری)؛
۱۲. بخش خروجی از فناوری تشخیص عبور از صفر استفاده می‌کند و تغییر حالت به این صورت است که به حالت عبور از صفر AC تغییر می‌کند و درایو را ایمن‌تر و قابل اعتمادتر می‌سازد.
۱۳. هر خروجی دارای یک مدار حفاظت از رعد و برق مستقل است.
۱۴. دارای عملکرد تست نصب است که می‌تواند صحت نصب هر لامپ را در حین نصب چراغ‌های سیگنال تقاطع آزمایش و تأیید کند.
۱۵. مشتریان می‌توانند از منوی پیش‌فرض شماره ۳۰ پشتیبان‌گیری و آن را بازیابی کنند؛
۱۶. نرم‌افزار تنظیمات روی کامپیوتر می‌تواند به صورت آفلاین کار کند و داده‌های طرح را می‌توان در کامپیوتر ذخیره کرد و آزمایش نمود.
| ولتاژ کاری | AC110/220V ± 20٪ ولتاژ کار را می‌توان با سوئیچ تغییر داد | فرکانس کاری | ۴۷ هرتز تا ۶۳ هرتز |
| قدرت بدون بار | ≤15 وات | خطای ساعت | خطای سالانه < 2.5 دقیقه |
| توان بار نامی کل دستگاه | ۲۲۰۰ وات | جریان نامی محرک هر مدار | 3A |
| جریان ضربه‌ای قابل تحمل در برابر موج ضربه‌ای هر مدار | ۱۰۰ آمپر | حداکثر تعداد کانال‌های خروجی مستقل | 44 |
| حداکثر تعداد فازهای خروجی مستقل | 16 | تعداد منوهای موجود | |
| منوی قابل تنظیم توسط کاربر (طرح زمان‌بندی در مرحله بهره‌برداری) | 30 | حداکثر تعداد مراحلی که می‌توان برای هر منو تنظیم کرد | 24 |
| حداکثر تعداد دوره‌های قابل تنظیم در هر روز | 24 | محدوده تنظیم زمان اجرا برای هر مرحله | ۱ تا ۲۵۵ ثانیه |
| محدوده تنظیم زمان انتقال به همه رنگ‌های قرمز | 0 تا 5 ثانیه | محدوده تنظیم زمان انتقال نور زرد | 0 تا 9 ثانیه |
| دمای کار | -40 درجه سانتیگراد ~ 80 درجه سانتیگراد | محدوده تنظیم فلاش سبز | 0 تا 9 ثانیه |
| رطوبت نسبی | <95٪ | ذخیره تنظیمات طرح (در صورت قطع برق) | ۱۰ سال یا بیشتر |
| اندازه جعبه یکپارچه | 1250 * 630 * 500 میلی‌متر | اندازه جعبه مستقل | ۴۷۲.۶ * ۲۱۵.۳ * ۲۸۰ میلی‌متر |
۱. حالت کنترل از راه دور پلتفرم مرکزی
دسترسی به پلتفرم مدیریت و کنترل یکپارچه هوشمند ترافیک برای تحقق کنترل از راه دور پلتفرم مرکزی. پرسنل مدیریت کنترل می‌توانند از نرم‌افزار سیستم کنترل چراغ راهنمایی کامپیوتر مرکز نظارت برای بهینه‌سازی سیستم کنترل به صورت تطبیقی، زمان‌بندی ثابت چند مرحله‌ای از پیش تعیین‌شده، کنترل مداخله مستقیم دستی و غیره برای کنترل مستقیم زمان‌بندی چراغ راهنمایی در تقاطع‌ها استفاده کنند.
۲. حالت کنترل چند دوره‌ای
با توجه به شرایط ترافیک در تقاطع، هر روز به چندین دوره زمانی مختلف تقسیم می‌شود و طرح‌های کنترلی مختلفی در هر دوره زمانی پیکربندی می‌شوند. دستگاه چراغ راهنما، طرح کنترلی را برای هر دوره زمانی طبق ساعت داخلی انتخاب می‌کند تا کنترل معقولی بر تقاطع اعمال شود و اتلاف غیرضروری چراغ سبز کاهش یابد.
۳. عملکرد کنترل هماهنگ
در مورد کالیبراسیون زمان GPS، دستگاه سیگنال می‌تواند کنترل موج سبز را در جاده اصلی از پیش تعیین‌شده انجام دهد. پارامترهای اصلی کنترل موج سبز عبارتند از: چرخه، نسبت سیگنال سبز، اختلاف فاز و فاز هماهنگی (فاز هماهنگی را می‌توان تنظیم کرد). کنترل‌کننده سیگنال ترافیک شبکه‌ای می‌تواند طرح‌های مختلف کنترل موج سبز را در دوره‌های زمانی مختلف پیاده‌سازی کند، یعنی پارامترهای کنترل موج سبز در دوره‌های زمانی مختلف به طور متفاوتی تنظیم می‌شوند.
۴. کنترل حسگر
از طریق اطلاعات ترافیکی به‌دست‌آمده توسط آشکارساز خودرو، طبق قوانین الگوریتم از پیش تعیین‌شده، طول زمان هر فاز به‌صورت بلادرنگ اختصاص داده می‌شود تا بالاترین راندمان فاصله‌گذاری وسایل نقلیه در تقاطع حاصل شود. کنترل القایی می‌تواند برای تمام یا بخشی از فازها در یک چرخه پیاده‌سازی شود.
۵. کنترل تطبیقی
با توجه به وضعیت جریان ترافیک، پارامترهای کنترل چراغ راهنمایی به صورت خودکار و آنلاین و در لحظه تنظیم می‌شوند تا با نحوه کنترل تغییرات جریان ترافیک سازگار شوند.
۶. کنترل دستی
دکمه کنترل دستی را برای ورود به حالت کنترل دستی فعال یا غیرفعال کنید، می‌توانید کنترل‌کننده چراغ راهنمایی شبکه‌ای را به صورت دستی کنترل کنید و در حالت دستی می‌توانید عملیات گام‌شمار و حفظ جهت را انجام دهید.
۷. کنترل قرمز
از طریق کنترل تمام قرمز، تقاطع مجبور به ورود به حالت ممنوعه قرمز می‌شود.
۸. کنترل فلاش زرد
از طریق کنترل چراغ زرد، تقاطع مجبور به ورود به وضعیت ترافیک هشدار چراغ زرد می‌شود.
۹. حالت تصاحب برد قدرت
اگر برد کنترل اصلی از کار بیفتد، برد برق حالت کنترل سیگنال را در حالت دوره ثابت به عهده می‌گیرد.
-
تلفن
-
ایمیل
-
واتساپ
-
وی چت
جودی
-
بالا