44 خروجی شبکه کنترل هوشمند سیگنال ترافیک
1. سیستم کنترل مرکزی تعبیه شده، که پایدارتر و قابل اطمینان تر کار می کند.
2. کل دستگاه طراحی مدولار را برای تسهیل تعمیر و نگهداری اتخاذ می کند.
3. ولتاژ ورودی AC110V و AC220V می تواند از طریق سوئیچینگ سازگار باشد.
4. از رابط RS-232 یا LAN برای شبکه و برقراری ارتباط با مرکز استفاده کنید.
5. طرح های عملیاتی عادی روز و تعطیلات را می توان تنظیم کرد و 24 ساعت کاری را می توان برای هر طرح تنظیم کرد.
6. حداکثر 32 منوی کار، که می تواند در هر زمان فراخوانی شود.
7. وضعیت چشمک زن روشن و خاموش هر چراغ سیگنال سبز را می توان تنظیم کرد و زمان چشمک زدن را می توان تنظیم کرد.
8. چشمک زن زرد یا نور خاموش در شب را می توان تنظیم کرد.
9. در حالت در حال اجرا، زمان اجرای فعلی را می توان بلافاصله تغییر داد.
10. دارای عملکردهای کنترل دستی کامل قرمز، چشمک زن زرد، پله، پرش فاز و کنترل از راه دور (اختیاری).
11. عملکرد تشخیص خطای سخت افزار (شکست چراغ قرمز، چراغ سبز در تشخیص)، در صورت نقص به حالت چشمک زن زرد کاهش می یابد و منبع تغذیه چراغ قرمز و چراغ سبز را قطع می کند (اختیاری).
12. بخش خروجی از فناوری تشخیص عبور صفر استفاده می کند، و تغییر وضعیت به این صورت است که در حالت عبور از صفر AC سوئیچ می شود و درایو را ایمن تر و قابل اطمینان تر می کند.
13. هر خروجی دارای یک مدار حفاظت از صاعقه مستقل است.
14. دارای عملکرد تست نصب است که می تواند صحت نصب هر لامپ را در هنگام نصب چراغ های سیگنال تقاطع آزمایش و تأیید کند.
15. مشتریان می توانند از منوی پیش فرض شماره 30 نسخه پشتیبان تهیه و بازیابی کنند.
16. نرم افزار تنظیم در رایانه را می توان به صورت آفلاین کار کرد و داده های طرح را می توان در رایانه ذخیره کرد و آزمایش کرد.
| ولتاژ کاری | AC110/220V±20% ولتاژ کار را می توان با سوئیچ تغییر داد | فرکانس کاری | 47 هرتز ~ 63 هرتز |
| قدرت بدون بار | ≤15 وات | خطای ساعت | خطای سالانه < 2.5 دقیقه |
| قدرت بار نامی کل دستگاه | 2200 وات | جریان رانندگی نامی هر مدار | 3A |
| جریان ضربه ای هر مدار را تحمل می کند | ≥100A | حداکثر تعداد کانال های خروجی مستقل | 44 |
| حداکثر تعداد فازهای خروجی مستقل | 16 | تعداد منوهای موجود | |
| منوی قابل تنظیم توسط کاربر (برنامه زمان بندی در مرحله بهره برداری) | 30 | حداکثر تعداد مراحل قابل تنظیم در هر منو | 24 |
| حداکثر تعداد دوره هایی که می توان در روز تنظیم کرد | 24 | محدوده تنظیم زمان اجرا برای هر مرحله | 1~255S |
| تمام محدوده تنظیم زمان انتقال قرمز | 0~5S | محدوده تنظیم زمان انتقال نور زرد | 0 ~ 9S |
| دمای کاری | -40 تا 80 درجه سانتی گراد | محدوده تنظیم فلاش سبز | 0 ~ 9S |
| رطوبت نسبی | <95% | طرح تنظیمات ذخیره (در صورت قطع برق) | ≥ 10 سال |
| اندازه جعبه یکپارچه | 1250*630*500 میلی متر | اندازه جعبه مستقل | 472.6*215.3*280mm |
1. حالت کنترل از راه دور پلت فرم مرکزی
دسترسی به پلت فرم مدیریت و کنترل یکپارچه ترافیک هوشمند برای تحقق کنترل از راه دور پلت فرم مرکزی. پرسنل مدیریت کنترل می توانند از نرم افزار سیستم کنترل سیگنال کامپیوتر مرکز نظارت برای بهینه سازی سیستم کنترل به صورت تطبیقی، زمان بندی ثابت چند مرحله ای از پیش تعیین شده، کنترل مداخله مستقیم دستی و غیره برای کنترل مستقیم زمان بندی سیگنال در تقاطع ها استفاده کنند.
2. حالت کنترل چند دوره ای
با توجه به شرایط ترافیکی در تقاطع، هر روز به چند دوره زمانی مختلف تقسیم می‌شود و طرح‌های کنترلی مختلفی در هر دوره زمانی پیکربندی می‌شوند. ماشین سیگنال طرح کنترل را برای هر دوره زمانی با توجه به ساعت تعبیه شده انتخاب می کند تا کنترل منطقی تقاطع را محقق کند و از دست دادن غیر ضروری چراغ سبز را کاهش دهد.
3. تابع کنترل هماهنگ
در مورد کالیبراسیون زمان GPS، دستگاه سیگنال می تواند کنترل موج سبز را در جاده اصلی از پیش تعیین شده متوجه شود. پارامترهای اصلی کنترل موج سبز عبارتند از: سیکل، نسبت سیگنال سبز، اختلاف فاز و فاز هماهنگی (فاز هماهنگی قابل تنظیم است). کنترل‌کننده سیگنال ترافیک شبکه‌ای می‌تواند طرح‌های مختلف کنترل موج سبز را در دوره‌های زمانی مختلف پیاده‌سازی کند، یعنی پارامترهای کنترل موج سبز در دوره‌های زمانی مختلف به‌طور متفاوتی تنظیم می‌شوند.
4. کنترل سنسور
از طریق اطلاعات ترافیکی که توسط آشکارساز وسیله نقلیه به دست می آید، طبق قوانین الگوریتم از پیش تعیین شده، طول زمان بندی هر فاز به صورت بلادرنگ تخصیص داده می شود تا بیشترین بازده ترخیص خودروها در تقاطع به دست آید. کنترل القایی را می توان برای تمام یا بخشی از فازهای یک چرخه اجرا کرد.
5. کنترل تطبیقی
با توجه به وضعیت جریان ترافیک، پارامترهای کنترل سیگنال به طور خودکار به صورت آنلاین و در زمان واقعی تنظیم می شوند تا با حالت کنترل تغییرات جریان ترافیک سازگار شوند.
6. کنترل دستی
دکمه کنترل دستی را تغییر دهید تا به حالت کنترل دستی وارد شوید، می توانید کنترل کننده سیگنال ترافیک شبکه را به صورت دستی کار کنید، و عملیات دستی می تواند عملیات مرحله ای و عملیات نگه داشتن جهت را انجام دهد.
7. کنترل قرمز
از طریق کنترل تمام قرمز، تقاطع مجبور می شود وارد حالت ممنوعه قرمز شود.
8. کنترل فلاش زرد
از طریق کنترل فلاش زرد، تقاطع مجبور می شود وارد وضعیت ترافیک هشدار دهنده فلاش زرد شود.
9. حالت تصاحب برد پاور
اگر برد کنترل اصلی از کار بیفتد، برد پاور حالت کنترل سیگنال را در حالت دوره ثابت خواهد گرفت.
-
تلفن
-
ایمیل
-
واتساپ
-
وی چت
جودی
-
بالا