چقدر در مورد اصل ساخت و ساز قطب های سیگنال ترافیک می دانید؟

اینتیر چراغ راهنمایی و رانندگیبر اساس چراغ سیگنال ترکیبی اصلی بهبود یافته است و از چراغ سیگنال تعبیه شده استفاده می شود. سه مجموعه چراغ سیگنال به صورت افقی و مستقل نصب می شوند و سه مجموعه چراغ سیگنال و تایمر شمارش معکوس سه رنگ یا دو رنگ مستقل را می توان همزمان تنظیم کرد وچراغ سیگنالستون قطب می تواند یک علامت ممنوعیت ترکیبی ایجاد کند. سطح روشنایی را می توان در صورت نیاز به اندازه انعطاف پذیری اندازه گرفت. هم ستون و هم بالای بازوی متقاطع باید با درپوش و سوراخ فرآیند جوش داده شوند. اندازه بر اساس استانداردهای ملی تعیین می شود، استحکام تضمین شده، درجه مقاومت باد قطب 12 و درجه لرزه ای 6 است.
کنترل علائم ترافیک شهری برای بهبود حمل و نقل ایمن افراد و کالاها از طریق تنظیم جریان ترافیک و بهبود کارایی عملیاتی است. سیستم قطب چراغ راهنمایی و رانندگی یک سیستم پیچیده با تصادفی، ابهام و عدم قطعیت است. ایجاد یک مدل ریاضی بسیار دشوار است و گاهی اوقات نمی توان آن را با روش های ریاضی موجود توصیف کرد. در حال حاضر بیشتر از کنترل سیگنال تطبیقی ​​استفاده می شود که نیاز به مدل سازی ریاضی دارد و تاخیر ترافیک، تعداد توقف و مواردی از این قبیل را در نظر نمی گیرد.

اخبار

زمان ارسال: دسامبر-06-2022