نصب چراغ راهنما عابر پیاده همه کاره

روش نصبچراغ سیگنال عابر پیاده همه کارهمستقیماً بر کیفیت و عملکرد محصول تأثیر می‌گذارد. نصب دقیق تجهیزات مطابق با استانداردها می‌تواند تضمین کند که محصول شما با موفقیت مورد استفاده قرار می‌گیرد. کارخانه چراغ سیگنال Qixiang امیدوار است که این مقاله بتواند به شما در تصمیم‌گیری‌های آگاهانه‌تر در پروژه‌تان کمک کند.

چراغ سیگنال عابر پیاده همه کاره

۱. روش نصب و الزامات فونداسیون

تنوع روش‌های نصب

سناریوهای مختلف نصب، روش‌های نصب متفاوتی را می‌طلبند. روش‌های رایج، نصب فلنجی و نصب قطعات توکار هستند. نصب فلنجی انعطاف‌پذیرتر و ساده‌تر است و برای نصب روی زمین‌های سخت‌شده مانند جاده‌های شهری و میادین مناسب است. این روش، چراغ راهنمای عابر پیاده همه‌کاره را با پیچ و مهره به فلنج روی زمین متصل می‌کند. فرآیند نصب نسبتاً سریع است و در صورت نیاز به جابجایی، جداسازی آن نیز راحت است. نصب قطعات توکار به این صورت است که هنگام ریختن بتن روی زمین، کانکتور را از قبل جاسازی می‌کنند. این روش، اتصال بین چراغ راهنمای عابر پیاده همه‌کاره و فونداسیون را ایمن‌تر می‌کند. معمولاً در مکان‌هایی با الزامات پایداری بسیار بالا، مانند مناطقی در کنار بزرگراه‌ها یا کنار دریا که مستعد نیروهای خارجی بزرگ هستند، استفاده می‌شود.

اندازه و ظرفیت باربری فونداسیون

اندازه و ظرفیت باربری فونداسیون چراغ راهنمایی عابر پیاده همه کاره ارتباط مستقیمی با پایداری دارد. اندازه فونداسیون باید بر اساس ارتفاع، وزن و شرایط زمین شناسی محلی تعیین شود. به عنوان مثال، در مناطقی با خاک نرم تر، برای جلوگیری از کج شدن، به فونداسیون بزرگتر و پایدارتری نیاز است. ظرفیت باربری فونداسیون باید بتواند وزن خود چراغ راهنمایی عابر پیاده همه کاره، وزن تجهیزات نظارتی و بارهای اضافی مانند بارهای باد و نیروهای زلزله که ممکن است با آنها مواجه شود را تحمل کند. به طور کلی، درجه مقاومت بتن فونداسیون نباید کمتر از C20 باشد و عمق فونداسیون باید به گونه ای باشد که الزامات لازم برای ارائه ظرفیت ضد واژگونی کافی را برآورده کند.

۲. مقاومت در برابر باد و سازگاری با محیط زیست

طراحی مقاوم در برابر باد

در مقایسه با چراغ راهنمایی عابر پیاده همه کاره با سطح مقطع مربع، در شرایط یکسان، ضریب مقاومت در برابر باد کمتر است و می‌تواند در برابر بادهای شدید مقاومت بهتری داشته باشد. در عین حال، طراحی ساختاری چراغ راهنمایی عابر پیاده همه کاره باید توزیع فشار باد را در نظر بگیرد، سازه‌هایی مانند دنده‌های تقویتی را به طور معقول تنظیم کند و مقاومت خمشی آن را بهبود بخشد. برخی از چراغ‌های راهنمایی عابر پیاده همه کاره با کیفیت بالا نیز تحت آزمایش تونل باد قرار می‌گیرند تا تأیید شود که آیا مقاومت آنها در برابر باد مطابق با استانداردها است یا خیر.

سازگاری با محیط زیست

چراغ راهنمایی عابر پیاده همه کاره باید مقاومت خوبی در برابر باد داشته باشد، به خصوص در مناطق ساحلی یا مناطق کوهستانی بادخیز. عواملی مانند شکل و اندازه سطح مقطع بر مقاومت آن در برابر باد تأثیر می‌گذارند. به عنوان مثال، علاوه بر مقاومت در برابر باد، چراغ راهنمایی عابر پیاده همه کاره با سطح مقطع چندضلعی باید قابلیت سازگاری در شرایط محیطی مختلف را نیز در نظر بگیرد. در محیط‌های سخت مانند دمای بالا، دمای پایین، رطوبت و مه نمکی زیاد، جنس و عملیات سطحی چراغ راهنمایی عابر پیاده همه کاره بسیار مهم است. اگر در محیط رطوبتی بالا باشد، باید مقاومت خوبی در برابر رطوبت داشته باشد تا از زنگ زدگی داخلی جلوگیری شود. در مناطق ساحلی با مه نمکی، لازم است از مواد بسیار مقاوم در برابر خوردگی یا پوشش‌های ضد خوردگی ویژه، مانند گالوانیزه گرم و به دنبال آن پاشش پودری و سایر فرآیندهای عملیات سطحی برای افزایش عمر مفید چراغ راهنمایی عابر پیاده همه کاره استفاده شود.

۳. راحتی سیم‌کشی و فضای داخلی

کانال سیم کشی

چراغ راهنمایی عابر پیاده همه کاره باید دارای یک کانال سیم کشی مناسب در داخل باشد تا نصب خطوط سیگنال، خطوط برق و غیره را تسهیل کند. یک کانال سیم کشی خوب می‌تواند از سردرگمی خطوط جلوگیری کرده و احتمال خرابی خطوط را کاهش دهد. این کانال باید به اندازه کافی جادار باشد تا چندین کابل را در خود جای دهد و باید اقدامات حفاظتی خاصی برای جلوگیری از فشرده شدن و فرسودگی کابل‌ها انجام شود. به عنوان مثال، یک لوله PVC یا ناودانی کابل فلزی به عنوان کانال محافظ کابل در داخل چراغ راهنمایی عابر پیاده همه کاره قرار می‌گیرد و یک وسیله آب بندی در ورودی و خروجی کانال قرار می‌گیرد تا از ورود آب باران، گرد و غبار و غیره جلوگیری شود.

اندازه و چیدمان فضای داخلی چراغ راهنمایی عابر پیاده همه کاره نیز مهم است. فضای داخلی کافی می‌تواند به راحتی برخی از تجهیزات کوچک مانند تقویت‌کننده‌های سیگنال، آداپتورهای برق و غیره را در خود جای دهد. چیدمان فضا باید منطقی باشد تا نصب و نگهداری تجهیزات را تسهیل کند. به عنوان مثال، براکت‌های نصب تجهیزات و درگاه‌های دسترسی باید در مکان‌های مناسبی از چراغ راهنمایی عابر پیاده همه کاره قرار گیرند تا تکنسین‌ها بتوانند به راحتی تجهیزات را نصب و اشکال‌زدایی کنند.

۴. هماهنگی بین ظاهر و محیط اطراف

تطبیق رنگ

رنگ چراغ عابر پیاده همه کاره باید با محیط اطراف مطابقت داشته باشد. در خیابان‌های شهری و مناطق ساختمانی، معمولاً رنگ‌های خنثی مانند خاکستری نقره‌ای و مشکی انتخاب می‌شوند تا چراغ عابر پیاده همه کاره، ظاهری زننده نداشته باشد. در مناطق طبیعی مانند پارک‌ها و جنگل‌ها، می‌توان رنگ‌هایی را انتخاب کرد که با محیط طبیعی ترکیب می‌شوند، مانند سبز و قهوه‌ای، تا چراغ عابر پیاده همه کاره بهتر با محیط ادغام شود.

سبک یک ظاهر طراحی شده

سبک طراحی چراغ راهنمایی عابر پیاده همه کاره باید محیط اطراف را نیز در نظر بگیرد. در مناطق تجاری مدرن یا پارک‌های پیشرفته، طرح‌های ساده و تکنولوژیکی مناسب‌تر هستند؛ در بلوک‌های تاریخی و فرهنگی یا مناطق حفاظت از ساختمان‌های باستانی،طراحی چراغ‌های راهنمایی عابر پیاده یکپارچهباید تا حد امکان ساده و بی‌تکلف باشد تا از تضاد با سبک‌های معماری سنتی جلوگیری شود تا هماهنگی بصری کل منطقه حفظ شود.


زمان ارسال: ۱۴ مارس ۲۰۲۵