نصب همه در یک چراغ سیگنال عابر پیاده

روش نصب ازهمه در یک چراغ سیگنال عابر پیادهمستقیماً بر کیفیت و عملکرد محصول تأثیر می گذارد. نصب دقیق تجهیزات مطابق با استانداردها می تواند اطمینان حاصل کند که محصول شما با موفقیت مورد استفاده قرار می گیرد. Factory Light Factory Qixiang امیدوار است که این مقاله بتواند به شما در تصمیم گیری های آگاهانه تر در پروژه خود کمک کند.

1. روش نصب و الزامات بنیاد

تنوع روشهای نصب

سناریوهای مختلف نصب به روشهای مختلف نصب نیاز دارند. موارد معمول نصب فلنج و نصب قطعات تعبیه شده است. نصب فلنج انعطاف پذیرتر و ساده تر است و برای نصب در زمین سخت شده مانند جاده های شهری و میادین مناسب است. این همه در یک چراغ سیگنال عابر پیاده را به فلنج روی زمین با پیچ و مهره ها برطرف می کند. فرآیند نصب نسبتاً سریع است و در صورت نیاز به جابجایی ، جدا کردن نیز راحت است. نصب قطعات تعبیه شده این است که هنگام ریختن پایه بتونی روی زمین ، اتصال را از قبل تعبیه کند. این روش باعث می شود ارتباط بین همه در یک چراغ سیگنال عابر پیاده و بنیاد امن تر شود. این ماده به طور کلی در مکانهایی با الزامات بسیار پایداری بسیار بالا ، مانند مناطقی در کنار بزرگراه ها یا دریا که مستعد نیروهای بزرگ خارجی هستند استفاده می شود.

اندازه پایه و ظرفیت تحمل

اندازه و ظرفیت تحمل همه در یک پایه نور سیگنال عابر پیاده مستقیم با ثبات مرتبط است. اندازه بنیاد باید بر اساس قد ، وزن و شرایط زمین شناسی محلی تعیین شود. به عنوان مثال ، در مناطقی که دارای خاک نرم تر هستند ، برای جلوگیری از کج شدن ، یک پایه بزرگتر و با ثبات تر لازم است. ظرفیت تحمل بنیاد باید بتواند در برابر وزن همه در یک نور سیگنال عابر پیاده ، وزن تجهیزات نظارت و بارهای اضافی مانند بارهای باد و نیروهای زلزله ای که ممکن است با آن روبرو شوند ، مقاومت کند. به طور کلی ، درجه قدرت بتونی بنیاد نباید از C20 پایین تر باشد و باید عمق پایه و اساس برای تأمین نیازها برای تأمین ظرفیت کافی ضد تبخیر تضمین شود.

2. مقاومت باد و سازگاری با محیط زیست

طراحی مقاومت در برابر باد

در مقایسه با مقطع مربع همه در یک چراغ سیگنال عابر پیاده ، در همان شرایط ، ضریب مقاومت باد کوچکتر است و بهتر می تواند در برابر بادهای قوی مقاومت کند. در عین حال ، طراحی ساختاری همه در یک نور سیگنال عابر پیاده باید توزیع فشار باد را در نظر بگیرد ، ساختارهایی مانند دنده های تقویت شده را تنظیم کرده و استحکام خمش آن را بهبود بخشد. برخی از با کیفیت بالا همه در یک چراغ سیگنال عابر پیاده نیز تحت آزمایش تونل باد قرار می گیرند تا تأیید کنند که مقاومت باد آنها مطابق با استانداردها است یا خیر.

سازگاری محیطی

همه در یک نور سیگنال عابر پیاده باید مقاومت باد خوبی داشته باشند ، به خصوص در مناطق ساحلی یا مناطق کوهستانی بادی. عواملی مانند شکل و اندازه مقطعی بر مقاومت باد آن تأثیر می گذارد. به عنوان مثال ، علاوه بر مقاومت در برابر باد ، مقطع چند ضلعی تمام در یک عابر پیاده نیز باید در شرایط مختلف محیطی سازگاری را در نظر بگیرد. در محیط های سخت مانند دمای بالا ، درجه حرارت پایین ، رطوبت و مه نمک زیاد ، تصفیه مواد و سطح نور سیگنال عابر پیاده همه در یک بسیار مهم است. اگر در یک محیط رطوبت بالا قرار داشته باشد ، برای جلوگیری از زنگ زدگی داخلی باید از رطوبت خوبی برخوردار باشد. در مناطق ساحلی با مه نمکی ، لازم است از مواد مقاوم در برابر خوردگی یا پوشش های خاص ضد خوردگی مانند گالوانیزه کننده گرم گرم و به دنبال آن اسپری پودر و سایر فرآیندهای تصفیه سطح استفاده شود تا عمر سرویس نور سیگنال عابر پیاده تمام شود.

3. راحتی سیم کشی و فضای داخلی

کانال سیم کشی

چراغ سیگنال عابر پیاده همه در یک باید دارای یک کانال سیم کشی معقول در داخل باشد تا خطوط سیگنال ، خطوط برق و غیره را تسهیل کند. یک کانال سیم کشی خوب می تواند از سردرگمی خط جلوگیری کند و احتمال خرابی خط را کاهش دهد. این کانال باید به اندازه کافی جادار باشد تا چندین کابل را در خود جای دهد ، و باید اقدامات حفاظتی خاصی برای جلوگیری از فشردن و پوشیدن کابل ها وجود داشته باشد. به عنوان مثال ، یک لوله پی وی سی یا کابل فلزی در داخل چراغ سیگنال عابر پیاده همه در یک به عنوان یک کانال محافظت از کابل تنظیم شده است و یک دستگاه آب بندی در ورودی و خروجی کانال تنظیم می شود تا از ورود آب باران ، گرد و غبار و غیره جلوگیری شود.

اندازه و چیدمان فضای داخلی همه در یک نور سیگنال عابر پیاده نیز مهم است. فضای داخلی کافی می تواند به راحتی برخی از تجهیزات کوچک مانند تقویت کننده سیگنال ، آداپتورهای برق و غیره را قرار دهد. طرح فضایی باید برای تسهیل نصب و نگهداری تجهیزات منطقی باشد. به عنوان مثال ، براکت های نصب تجهیزات و درگاه های دسترسی باید در مکان های مناسب همه در یک چراغ سیگنال عابر پیاده تنظیم شود تا تکنسین ها بتوانند به راحتی تجهیزات را نصب و اشکال زدایی کنند.

4. هماهنگی بین ظاهر و محیط اطراف

تطبیق رنگ

رنگ همه در یک نور سیگنال عابر پیاده باید با محیط اطراف مطابقت داشته باشد. در خیابان های شهری و مناطق ساختمان ، رنگهای خنثی مانند خاکستری نقره ای و سیاه به طور کلی انتخاب می شوند ، به طوری که همه در یک چراغ سیگنال عابر پیاده ناگهانی به نظر نمی رسد. در مناطق منظره طبیعی ، مانند پارک ها و جنگل ها ، رنگ هایی که با محیط طبیعی مانند سبز و قهوه ای مخلوط می شوند ، می توانند انتخاب شوند تا همه در یک نور سیگنال عابر پیاده به همه در یک محیط ادغام شوند.

سبک یک ظاهر طراحی شده

سبک یک ظاهر طراحی شده همه در یک نور سیگنال عابر پیاده نیز باید محیط اطراف را در نظر بگیرد. در مناطق تجاری مدرن یا پارک های فناوری پیشرفته ، طرح های ساده و فناوری مناسب تر هستند. در بلوک های تاریخی و فرهنگی یا مناطق حفاظت از ساختمان باستانی ،طراحی چراغ های سیگنال عابر پیاده همه در یکبرای جلوگیری از درگیری با سبک های معماری سنتی به منظور حفظ هماهنگی بصری کل منطقه ، باید تا حد امکان ساده و ساده باشد.