موانع تصادف نرده‌هایی هستند که در وسط یا دو طرف جاده نصب می‌شوند تا از خروج خودروها از جاده یا عبور از میانه برای محافظت از ایمنی وسایل نقلیه و مسافران جلوگیری کنند.
قانون راه های راهنمایی و رانندگی کشورمان سه الزام اصلی برای نصب گاردریل های ضد تصادف دارد:
(1) ستون یا حفاظ نرده محافظ تصادف باید الزامات کیفیت را برآورده کند. اگر اندازه آن مطابق با الزامات نباشد، ضخامت لایه گالوانیزه کافی نباشد و رنگ آن یکنواخت نباشد، احتمال بروز حوادث رانندگی بسیار زیاد است.
(2) نرده محافظ ضد برخورد باید با خط مرکزی جاده به عنوان معیار قرار گیرد. اگر از قسمت بیرونی شانه جاده خاکی به عنوان مرجع برای نقش‌بندی استفاده شود، بر دقت تراز ستون تأثیر می‌گذارد (زیرا بستر خاک در طول ساخت نمی‌تواند از نظر عرض یکنواخت باشد). در نتیجه هم ترازی ستون و جهت مسیر هماهنگ نیست که بر ایمنی تردد تأثیر می گذارد.
(3) نصب ستون نرده محافظ تصادف باید الزامات کیفیت را برآورده کند. موقعیت نصب ستون باید کاملاً مطابق با نقشه طراحی و موقعیت لوفتینگ باشد و با تراز جاده هماهنگ باشد. هنگامی که از روش حفاری برای دفن ستون ها استفاده می شود، پس انداز باید به صورت لایه هایی با مواد مرغوب فشرده شود (ضخامت هر لایه نباید از 10 سانتی متر تجاوز کند) و درجه تراکم پس انداز نباید کمتر از درجه تراکم پس انداز دست نخورده مجاور باشد. خاک پس از نصب ستون، از تئودولیت برای اندازه گیری و تصحیح آن استفاده کنید تا مطمئن شوید که خط صاف و صاف است. اگر نمی توان تضمین کرد که تراز مستقیم و صاف است، به طور اجتناب ناپذیری بر ایمنی ترافیک جاده تأثیر می گذارد.
اگر نصب مانع تصادف بتواند چشم‌نواز باشد، آسایش رانندگی را بهتر می‌کند و راهنمایی‌های بصری خوبی را در اختیار رانندگان قرار می‌دهد و در نتیجه به طور موثری وقوع تصادفات و تلفات ناشی از تصادفات را کاهش می‌دهد.
زمان ارسال: فوریه-11-2022
