در تابستان ، طوفان های رعد و برق به ویژه مکرر هستند ، اعتصاب صاعقه ها ترشحات الکترواستاتیک هستند که به طور معمول میلیون ها ولت را از ابر به زمین یا ابر دیگر می فرستند. با سفر ، رعد و برق یک میدان الکترومغناطیسی در هوا ایجاد می کند که هزاران ولت (معروف به Surges) را در خطوط برق و صدها مایل دورتر ایجاد می کند. این حملات غیرمستقیم معمولاً در خارج از خطوط برق در معرض ، مانند لامپ های خیابانی اتفاق می افتد. تجهیزات مانند چراغ راهنمایی و ایستگاه های پایه در حال ارسال امواج هستند. ماژول حفاظت از افزایش مستقیماً با تداخل افزایش از خط برق در انتهای جلوی مدار روبرو است. این انرژی افزایش یافته را برای به حداقل رساندن تهدید به سایر مدارهای عملیاتی مانند واحدهای برق AC/DC در تجهیزات روشنایی LED منتقل یا جذب می کند.
برای چراغهای خیابان LED ، صاعقه باعث افزایش ناشی از سیم برق می شود. این افزایش انرژی یک موج شوک را روی سیم ایجاد می کند ، یعنی یک موج شوک. این افزایش توسط این القاء منتقل می شود. جهان در آنجا گسترش می یابد. موج نوک بر روی موج سینوسی در امتداد خط انتقال 220 ولت تولید می کند. هنگامی که نوک وارد لامپ خیابانی می شود ، به مدار لامپ خیابان LED آسیب می رساند.
بنابراین ، محافظت از صاعقه از لامپ های خیابانی LED به نفع عمر خدمات آنها خواهد بود که در حال حاضر مورد نیاز است.
بنابراین این امر ما را ملزم می کند تا کار خوبی از محافظت از رعد و برق از چراغ راهنمایی LED انجام دهیم ، در غیر این صورت بر استفاده عادی آن تأثیر می گذارد و در نتیجه هرج و مرج ترافیکی خواهد بود. بنابراین چگونه می توان از رعد و برق از چراغ راهنمایی LED استفاده کرد؟
1. میله رعد و برق محدود کننده جریان را روی ستون چراغ سیگنال ترافیک LED نصب کنید
اتصالات الکتریکی و مکانیکی قابل اعتماد باید بین قسمت بالای پشتیبانی و پایه میله رعد و برق محدود کننده جریان برقرار شود. سپس ، پشتیبانی را می توان با استفاده از فولاد مسطح به شبکه زمینی خود پشتیبانی کرد یا به شبکه زمینی خود وصل کرد. مقاومت زمینی باید کمتر از 4 اهم باشد.
2. از محافظ ولتاژ به عنوان محافظت از منبع تغذیه در سرب لامپ سیگنال ترافیک LED و منبع مکانیکی و الکتریکی کنترل سیگنال استفاده می شود
ما باید به ضد آب ، ضد رطوبت ، ضد گرد و غبار توجه کنیم و سیم مسی محافظ ولتاژ به ترتیب با کلید زمینی فریم درب وصل شده است و مقاومت زمینی کمتر از مقدار مقاومت مشخص است.
3. حفاظت از زمین
برای یک تقاطع استاندارد ، ستون و توزیع تجهیزات جلوی آن نسبتاً پراکنده است ، بنابراین می خواهیم به یک نقطه واحد برسیم ، دشوار خواهد بود. بنابراین به منظور اطمینان از اینکه چراغ های راهنمایی و رانندگی LED باعث ایجاد زمین و حمایت شخصی می شوند ، فقط در هر ستون زیر استفاده از بدنه زمینی عمودی که در یک ساختار شبکه جوش داده می شود ، یعنی حالت زمینی چند نقطه ای برای موج ورودی به تدریج آزاد می شود و سایر الزامات محافظت از رعد و برق.
زمان پست: مارس 04-2022
