تصورات غلط در مورد نصب چراغ‌های راهنمایی و رانندگی خورشیدی

چراغ‌های راهنمایی و رانندگی خورشیدیچراغ‌های راهنمایی خورشیدی دستگاه‌های رایجی در زندگی روزمره ما هستند. کل سیستم با انرژی خورشیدی و باتری‌های پشتیبان تغذیه می‌شود و از محیط زیست محافظت کرده و در مصرف انرژی صرفه‌جویی می‌کند. بنابراین، آنها در بین تولیدکنندگان و جامعه بسیار محبوب هستند. با این حال، بسیاری از مردم هنوز نسبت به این محصولات تعصب دارند، مانند اینکه معتقدند عملکرد واقعی آنها ایده‌آل نیست. در واقع، بسیاری از مشکلات مانند روشن نشدن یا عمر کوتاه باتری عمدتاً ناشی از نصب نادرست است. در ادامه، Qixiang Traffic هشت اشتباه رایج در نصب چراغ‌های راهنمایی خورشیدی را با جزئیات معرفی می‌کند.

۱. افزایش خودسرانه سیم اتصال پنل خورشیدی

در برخی مکان‌ها، تداخل بیش از حد ناشی از نصب باعث می‌شود که پنل خورشیدی و چراغ با فاصله قابل توجهی از هم جدا شوند؛ سپس از سیم‌های دو رشته‌ای خریداری شده از بازار برای اتصال خودسرانه آنها استفاده می‌شود. با توجه به کیفیت پایین سیم‌های موجود در بازار و تلفات قابل توجه سیم ناشی از فاصله زیاد بین سیم‌ها، راندمان شارژ به شدت کاهش می‌یابد که این امر بر زمان روشنایی چراغ راهنمایی خورشیدی تأثیر می‌گذارد.

۲. راندمان پایین شارژ پنل خورشیدی

تنظیم دقیق زاویه پنل خورشیدی باید از اصول ساده ای پیروی کند، مانند اجازه دادن به تابش مستقیم نور خورشید به پنل خورشیدی که راندمان شارژ آن را به حداکثر می رساند. زاویه شیب پنل خورشیدی در مکان های مختلف را می توان به عرض جغرافیایی محلی ارجاع داد و زاویه شیب پنل خورشیدی چراغ راهنمایی خورشیدی باید با توجه به عرض جغرافیایی تنظیم شود.

عمده فروش چراغ راهنمایی خورشیدی

۳. نصب دو طرفه باعث می‌شود پنل‌های خورشیدی رو در رو کج شوند

نصاب‌ها ممکن است چراغ‌های راهنمایی جاده‌ای خورشیدی را با پنل‌هایی که به صورت متقارن و برای اهداف زیبایی کج شده‌اند، نصب کنند. از سوی دیگر، اگر یک طرف رو به جهت درست باشد، طرف مقابل نادرست خواهد بود. اگر طرف اشتباه در معرض نور مستقیم خورشید نباشد، راندمان شارژ آن کاهش می‌یابد.

۴. روشن نشدن

اگر منبع نور مرجع نزدیک به پنل خورشیدی باشد، ولتاژ شارژ ممکن است بالاتر از نقطه ولتاژ کنترل نور باشد، که این امر مانع از روشن شدن نور می‌شود. به عنوان مثال، اگر منبع نور دیگری نزدیک به چراغ راهنمایی خورشیدی جاده وجود داشته باشد، پنل خورشیدی به اشتباه آن را به عنوان روز تشخیص می‌دهد.

۵. شارژ داخلی پنل‌های خورشیدی

برای پارک راحت در شب، برخی از مشتریان چراغ‌های خورشیدی را در داخل انبارهای پارکینگ نصب می‌کنند؛ با این حال، این کار راندمان شارژ را به شدت کاهش می‌دهد. در این مورد، ما دو گزینه داریم: یا پنل خورشیدی را مستقل از چراغ نصب کنیم یا در بیرون شارژ کنیم و در داخل خانه تخلیه کنیم.

۶. وقتی موانع زیادی در محل نصب وجود داشته باشد، راندمان شارژ پنل‌های خورشیدی کاهش می‌یابد.

برای مثال، برگ‌ها، ساختمان‌ها و سایر موانع، نور خورشید را مسدود می‌کنند که این امر بر جذب و استفاده از انرژی خورشیدی تأثیر می‌گذارد.

۷. تنظیمات نادرست پارامترها و روشن نشدن چراغ‌های راهنمایی جاده‌ای خورشیدی، ناشی از استفاده نادرست کارکنان حاضر در محل از کنترل از راه دور است.

هنگام نصب چراغ‌های راهنمایی و رانندگی خورشیدی، هشت تصور غلط رایج وجود دارد. ما امیدواریم که همه بتوانند در تکنیک‌های نصب و بهره‌برداری صحیح مهارت پیدا کنند. این امر علاوه بر بهبود تبلیغ محصول، باعث صرفه‌جویی در مصرف انرژی نیز خواهد شد.

ترافیک کی شیانگ یک طرح بلندمدت است.عمده فروشی چراغ راهنمایی خورشیدی، مستقیماً از کارخانه تهیه می‌شود. از ویژگی‌های آن می‌توان به LED های با روشنایی بالا، رتبه ضد آب IP54، عمر طولانی باتری حتی در هوای بارانی و پشتیبانی از سفارشی‌سازی موبایل/یکپارچه اشاره کرد. تخفیف‌های عمده فروشی در دسترس است و ارسال جهانی ارائه می‌شود. از استعلام شرکت‌های مهندسی استقبال می‌شود.


زمان ارسال: ۱۷ مارس ۲۰۲۶