الزامات ریخته‌گری پایه چراغ‌های راهنمایی و رانندگی جاده‌ای

پایه و اساس چراغ راهنمایی جاده خوب است، که مربوط به استفاده بعدی از فرآیند، تجهیزات قوی و مشکلات دیگر است، بنابراین ما در مراحل اولیه آماده سازی تجهیزات در این فرآیند، کار خوبی انجام می دهیم:

1. تعیین موقعیت لامپ: بررسی وضعیت زمین شناسی، با فرض اینکه سطح 1 متر 2 خاک نرم است، سپس عمق حفاری باید عمیق تر شود. با هم باید بپذیریم که هیچ تاسیسات دیگری در زیر مسیر گودبرداری (مانند کابل، خطوط لوله و ...) وجود ندارد و در بالای چراغ راهنمایی جاده هیچ شیء آفتابگیر بلندمدتی وجود ندارد، در غیر این صورت باید جهت را جایگزین کنیم. به درستی

2. یک گودال 1.3 متری را مطابق با مشخصات در جهت لامپ ها و فانوس های عمودی برای قرار دادن و ریخته گری قطعات مدفون رزرو کنید. قسمت تعبیه شده در وسط گودال مربع قرار می گیرد، یک سر لوله رزوه ای PVC در وسط قسمت تعبیه شده و سر دیگر آن در باتری ذخیره قرار می گیرد. توجه داشته باشید که قطعات تعبیه شده، فونداسیون و در محل در یک سطح (یا نوک پیچ و در محل در همان سطح، با توجه به نیاز سایت)، یک طرف موازی با جاده وجود دارد. بنابراین می تواند اطمینان حاصل کند که پایه چراغ پس از قوانین نصب شده و کج نشده است. سپس با ریختن بتن C20 ثابت، فرآیند ریختن نباید لرزش ویبراتور را متوقف کند تا از فشردگی و استحکام کلی اطمینان حاصل شود.

3. پس از ساخت، گل و لای باقیمانده و سرباره روی صفحه موقعیت یابی را به موقع تمیز کنید و ناخالصی های روی پیچ را با روغن زباله تمیز کنید.

4. فرآیند تراکم بتن، به نگهداری دقیق آبیاری. هنگامی که بتن به طور کامل متراکم می شود (به طور کلی بیش از 72 ساعت)، استعداد برای تجهیزات لوستر.

به منظور انجام یک کار خوب از پایه و اساس چراغ های راهنمایی و رانندگی، علاوه بر عملیات ریختن معمولی، بسیار مهم است که عملیات تعمیر و نگهداری دیر هنگام، نگهداری آبیاری دقیق، استعداد برای اطمینان از کیفیت ساخت و ساز باشد.