پایه چراغ راهنمایی جاده خوب است، که مربوط به استفاده بعدی از فرآیند، تجهیزات قوی و سایر مشکلات است، بنابراین ما در آماده سازی اولیه تجهیزات در این فرآیند، برای انجام یک کار خوب:
۱. موقعیت چراغ را تعیین کنید: شرایط زمین‌شناسی را بررسی کنید، با فرض اینکه سطح ۱ متر مربع خاک نرم باشد، عمق حفاری باید عمیق‌تر شود. در مجموع، باید بپذیریم که هیچ تأسیسات دیگری در زیر جهت حفاری (مانند کابل، خط لوله و غیره) وجود ندارد و هیچ شیء سایه‌بان طولانی‌مدتی در بالای چراغ راهنمایی جاده وجود ندارد، در غیر این صورت باید جهت را به درستی جایگزین کنیم.
۲. یک گودال ۱.۳ متری مطابق با مشخصات جهت چراغ‌ها و فانوس‌های عمودی برای قرارگیری و ریخته‌گری قطعات مدفون، حفر (یا کندن) کنید. قطعه جاسازی شده در وسط گودال مربعی قرار می‌گیرد، یک سر لوله رزوه‌دار PVC در وسط قطعه جاسازی شده قرار می‌گیرد و سر دیگر در باتری ذخیره قرار می‌گیرد. توجه داشته باشید که قطعات جاسازی شده، فونداسیون و درجا در یک سطح (یا نوک پیچ و درجا در یک سطح، بسته به نیاز محل) قرار می‌گیرند. یک طرف آن باید موازی با جاده باشد؛ بنابراین می‌توان اطمینان حاصل کرد که تیر چراغ برق طبق قوانین نصب شده و کج نشده است. سپس با ثابت کردن بتن‌ریزی C20، فرآیند ریختن نباید لرزش ویبراتور را متوقف کند تا از فشردگی و استحکام کلی اطمینان حاصل شود.
۳. پس از ساخت و ساز، گل و لای و سرباره باقی مانده روی صفحه موقعیت یابی را به موقع تمیز کنید و ناخالصی های روی پیچ را با روغن زائد تمیز کنید.
۴. فرآیند تراکم بتن، برای نگهداری به موقع آبیاری؛ هنگامی که بتن کاملاً متراکم شد (معمولاً بیش از ۷۲ ساعت)، استعداد تجهیزات لوستر را دارد.
برای انجام یک کار خوب در زمینه فونداسیون چراغ‌های راهنمایی جاده‌ای، علاوه بر عملیات معمول بتن‌ریزی، بسیار مهم است که عملیات نگهداری دیرهنگام، آبیاری به موقع و تضمین کیفیت ساخت و ساز انجام شود.
زمان ارسال: ۱۲ اکتبر ۲۰۲۲
