بازرسی کیفیت محصولات خط‌کشی جاده باید کاملاً مطابق با استانداردهای قانون راهنمایی و رانندگی باشد.
موارد آزمایش شاخص فنی پوشش‌های خط‌کشی جاده‌ای مذاب داغ شامل موارد زیر است: چگالی پوشش، نقطه نرمی، زمان خشک شدن نچسب لاستیک، رنگ و ظاهر پوشش، مقاومت فشاری، مقاومت در برابر سایش، مقاومت در برابر آب، مقاومت در برابر قلیایی، محتوای دانه‌های شیشه‌ای، عملکرد کروما سفید، زرد، مقاومت در برابر آب و هوای مصنوعی تسریع شده، سیالیت، مقدار استاندارد پایداری حرارتی. پس از خشک شدن، نباید هیچ چین و چروک، لکه، تاول، ترک، افتادن و چسبیدن لاستیک و غیره وجود داشته باشد. رنگ و ظاهر فیلم پوشش باید کمی با تخته استاندارد متفاوت باشد. پس از خیساندن در آب به مدت 24 ساعت، نباید هیچ ناهنجاری وجود داشته باشد. پس از غوطه‌وری در محیط به مدت 24 ساعت، نباید هیچ پدیده غیرطبیعی وجود داشته باشد. پس از آزمایش هوازدگی مصنوعی تسریع شده، پوشش صفحه آزمایش ترک نمی‌خورد یا کنده نمی‌شود. گچی شدن و تغییر رنگ جزئی مجاز است، اما دامنه تغییرات ضریب روشنایی نباید بیشتر از 20٪ از ضریب روشنایی الگوی اصلی باشد و باید به مدت 4 ساعت بدون زرد شدن، کک شدن، کلوخه شدن و سایر پدیده‌های آشکار، تحت هم زدن نگهداری شود.
کشور ما الزامات بالایی برای دوام، از جمله مقاومت در برابر سایش، دارد. پوشش خط‌کشی جاده‌ها یک بار برای همیشه انجام نمی‌شود و خط‌کشی‌های ذوب داغ معمولاً پس از دو سال می‌ریزند یا فرسوده می‌شوند. با این حال، وقتی خط‌کشی دوباره پوشش داده می‌شود، کار حذف بسیار سنگین است و ضایعات زیادی ایجاد می‌کند. اگرچه ماشین‌های تمیزکننده زیادی از این دست وجود دارد، کیفیت خط‌کشی ایده‌آل نیست، نه تنها جاده را می‌جود، بلکه می‌تواند با دیدن علائم سفید روی جاده، زیبایی جاده را نیز به شدت تحت تأثیر قرار دهد. در عین حال، مقاومت خط‌کشی در برابر سایش به سن خاصی نمی‌رسد که آسیب بیشتری به همراه خواهد داشت.
استانداردهای کیفی خط‌کشی جاده‌ها باید مطابق با مقررات باشد و خطرات ایمنی بالقوه ناشی از محصولات نامرغوب را نمی‌توان نادیده گرفت.
زمان ارسال: ۲۵ فوریه ۲۰۲۲
