ساختار اصلی تیرهای چراغ راهنمایی و رانندگی: تیرهای چراغ چراغ راهنمایی و رانندگی جاده ای از قطب های عمودی، فلنج های اتصال، بازوهای مدل سازی، فلنج های نصب و سازه های فولادی تعبیه شده تشکیل شده اند. قطب چراغ راهنمایی و رانندگی و اجزای اصلی آن باید ساختاری بادوام داشته باشد و ساختار آن باید بتواند در برابر فشارهای مکانیکی خاص، تنش الکتریکی و تنش حرارتی مقاومت کند. داده ها و اجزای الکتریکی باید ضد رطوبت بوده و دارای محصولات خود منفجر، مقاوم در برابر آتش یا ضد شعله نباشند. تمام سطوح فلزی برهنه قطب مغناطیسی و اجزای اصلی آن باید توسط یک لایه گالوانیزه گرم با ضخامت یکنواخت حداقل 55 میکرومولار محافظت شوند.
کنترلر خورشیدی: وظیفه کنترلر خورشیدی کنترل وضعیت عملکرد کل سیستم و محافظت از باتری در برابر شارژ و تخلیه بیش از حد است. در مکان هایی با اختلاف دما زیاد، یک کنترل کننده واجد شرایط باید جبران دما را نیز داشته باشد. در سیستم چراغ خیابان خورشیدی، یک کنترلر چراغ خیابانی خورشیدی با عملکردهای کنترل نور و کنترل زمان مورد نیاز است.
بدنه میله از فولاد با کیفیت بالا، با تکنولوژی پیشرفته، مقاومت در برابر باد قوی، استحکام بالا و ظرفیت باربری بالا ساخته شده است. میله ها را می توان بنا به نیاز مشتری به میله های هشت ضلعی منظم، شش ضلعی منظم و هشت ضلعی مخروطی تبدیل کرد.
زمان ارسال: ژانویه-07-2022