همه ما می‌دانیم که منبع نور مورد استفاده در چراغ سیگنال سنتی، نور رشته‌ای و نور هالوژن است، روشنایی زیاد نیست و دایره پراکنده است.چراغ‌های راهنمایی ال‌ای‌دیاز طیف تابشی، روشنایی بالا و فاصله بصری طولانی استفاده می‌کنند. تفاوت‌های بین آنها به شرح زیر است:
۱. مزایای نور رشته‌ای و نور هالوژن قیمت ارزان و مدار ساده است، عیب آن راندمان پایین نور است، برای رسیدن به سطح خروجی نور خاص به توان بیشتری نیاز است، مانند لامپ رشته‌ای که معمولاً از لامپ ۲۲۰ ولت ۱۰۰ وات استفاده می‌شود، در حالی که لامپ هالوژن معمولاً از لامپ ۱۲ ولت ۵۰ وات استفاده می‌کند.
۲. نور ساطع شده از منبع نورچراغ‌های راهنمایی و رانندگی LEDاساساً می‌توان از آنها استفاده کرد، در حالی که چراغ‌های سیگنال منبع نور سنتی برای به دست آوردن رنگ مورد نیاز باید از فیلتر استفاده کنند، در نتیجه میزان استفاده از نور بسیار کاهش می‌یابد و شدت نور سیگنال ساطع شده توسط نور سیگنال زیاد نیست. و استفاده از رنگ و فنجان بازتابنده به عنوان سیستم نوری چراغ‌های راهنمایی منبع نور سنتی، نور تداخلی (بازتاب) باعث می‌شود افراد دچار توهم شوند، چراغ‌های سیگنال کار نمی‌کنند و به عنوان حالت کار اشتباه گرفته می‌شوند، یعنی "نمایش کاذب"
۳. در مقایسه با چراغ‌های رشته‌ای، چراغ‌های راهنمایی LED عمر کاری طولانی‌تری دارند که به طور کلی می‌تواند به ۱۰ سال برسد. با توجه به تأثیر محیط خشن در فضای باز، عمر مورد انتظار به ۵ تا ۶ سال کاهش می‌یابد. نمایش "، که می‌تواند منجر به تصادف شود.
۴. عمر لامپ‌های رشته‌ای و هالوژن کوتاه است، تعویض لامپ دشوار است و به مقدار زیادی پول برای نگهداری نیاز است.
۵. چراغ‌های راهنمایی LED از چندین چراغ LED تشکیل شده‌اند، بنابراین می‌توان طرح چراغ‌ها را بر اساس تنظیم LED طراحی کرد، به آن اجازه داد تا به الگوهای متنوعی تبدیل شود و می‌تواند انواع رنگ‌ها را به بدنه تبدیل کند، می‌تواند انواع سیگنال‌ها را به فضایی تبدیل کند که باعث می‌شود بدنه چراغ اطلاعات ترافیکی بیشتری ارائه دهد، طرح ترافیک بیشتری را پیکربندی کند. سیگنال‌های الگوی پویا را می‌توان با تعویض LED در قسمت‌های مختلف الگو نیز تشکیل داد، به طوری که سیگنال راهنمایی و رانندگی سفت و سخت، انسانی‌تر و واضح‌تر می‌شود، که تحقق آن توسط منابع نوری سنتی دشوار است.
6. تابش نور لامپ‌های رشته‌ای و هالوژن نسبت بالاتری از مادون قرمز را به خود اختصاص می‌دهد، اثر حرارتی آن بر تولید چراغ‌های ساخته شده از مواد پلیمری تأثیر می‌گذارد.
۷. مشکل اصلیِچراغ راهنمایی و رانندگی LEDماژول این است که هزینه نسبتاً بالایی دارد، اما به دلیل عمر طولانی، راندمان بالا و سایر مزایا، عملکرد کلی هزینه بسیار بالا است.
با مقایسه این دو، به راحتی می‌توان دریافت که چراغ‌های راهنمایی LED مزایای آشکاری دارند، هزینه‌های نگهداری و روشنایی آنها از چراغ‌های سنتی بهتر است، بنابراین اکنون تقاطع‌های جاده‌ای از جنس LED ساخته شده‌اند.
زمان ارسال: ۲۷ دسامبر ۲۰۲۲
