سه مرحله مهندسی تسهیلات ترافیکی

در محیط ترافیکی امروزی که به سرعت در حال توسعه است، ایمنی ترافیک از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. وضوح امکانات ترافیکی مانند چراغ‌های راهنما، علائم و خط‌کشی‌های راهنمایی و رانندگی در جاده‌ها ارتباط مستقیمی با ایمنی سفر مردم دارد. در عین حال، امکانات ترافیکی بخش مهمی از ظاهر شهر هستند. یک سیستم کامل امکانات ترافیکی می‌تواند ظاهر ترافیکی یک شهر را تغییر دهد.

امکانات ترافیکی خیلی مهم هستند، بنابراینمهندسی تأسیسات ترافیکیضروری است. مهندسی تأسیسات ترافیکی عمدتاً شامل مهندسی خط‌کشی ترافیکی، مهندسی علائم راهنمایی و رانندگی، مهندسی گاردریل جاده‌های ترافیکی و غیره می‌شود.

سه مرحله اصلی در اجرای مهندسی تسهیلات ترافیکی وجود دارد:

۱. ساخت تأسیسات ترافیکی نه تنها شامل تولید تابلوهای راهنما، بلکه شامل خط‌کشی جاده‌های ترافیکی نیز می‌شود. تولید تابلوها همچنین شامل تولید زیرلایه تابلو، تولید متن و طرح و چسباندن فیلم‌های بازتابنده است؛ تولید پایه‌های تابلو شامل روکش‌کاری، جوشکاری و گالوانیزه گرم است. روی و سایر فرآیندها؛

۲. نصب و ساختعلامت راهنمایی و رانندگیزیرساخت، ساخت فونداسیون تابلو شامل چیدمان نقطه ثابت، حفاری گودال فونداسیون، اتصال میلگرد فولادی، بتن‌ریزی و غیره می‌شود.

۳. نگهداری پس از ساخت، پس از اتمام ساخت تأسیسات حمل و نقل، نگهداری پس از ساخت باید به خوبی انجام شود.

نکته: در نصب تابلوها باید به ترتیب نصب، ارتفاع تابلوها، عمودی بودن ستون‌ها توجه شود و ایمنی ساخت و ساز، رویه‌های ساخت و ساز و مسدود بودن جاده‌ها نیز باید در بخش‌هایی از جاده که برای ترافیک باز است، در نظر گرفته شود. مهندسی تأسیسات ترافیک باید این سه مرحله را دنبال کند. یک پروژه تأسیسات حمل و نقل بی‌نقص برنامه‌ریزی شده است.


زمان ارسال: 30 دسامبر 2022