امروزه، چراغهای راهنمایی نقش مهمی در هر تقاطع در یک شهر ایفا میکنند و وقتی چراغهای راهنمایی به درستی طراحی و نصب شوند، مزایای زیادی نسبت به سایر روشهای کنترل دارند. بنابراین مزایای کنترلی چراغهای راهنمایی چیست؟
(1) رانندگان ملزم به قضاوت مستقل نیستند
چراغهای راهنمایی میتوانند به وضوح رانندگان را از تخصیص حقوق جاده مطلع کنند. رانندگان نیازی به قضاوت در مورد تخصیص حقوق جاده ندارند، آنها فقط باید در چراغ قرمز توقف کنند و در چراغ سبز عبور کنند. سایر روشهای کنترل، مانند کنترل پارکینگ و حلقه زدن متناوب، مستلزم آن است که راننده قضاوتها و تصمیمات پیچیدهای بگیرد و شکاف جریان ترافیکی مناسب را انتخاب کند. مزیت کاهش الزام تشخیص راننده این است که احتمال تشخیص نادرست توسط راننده را کاهش میدهد.
(2) میتواند به طور مؤثر نفوذ جریان زیاد را کنترل و با آن مقابله کند.
کنترل چراغ راهنمایی میتواند برای کنترل موقعیتهای پرترافیک، مانند تقاطعهای چندطرفه، مورد استفاده قرار گیرد. برعکس، اگر کنترل پارکینگ فقط برای ترافیک انحرافی اعمال شود، افزایش ترافیک در تقاطع منجر به صف کشیدن وسایل نقلیه و در نتیجه افزایش تخلفات رانندگی و مشکلات ایمنی ترافیک خواهد شد.
(3) توزیع معقول حقوق جادهای
استفاده از چراغ راهنمایی برای کنترل تقاطعها، منصفانهتر، معقولتر و کارآمدتر از استفاده از سایر روشهای کنترل است. هنگام استفاده از کنترل پارکینگ یا کنترل حلقهای، لازم است شکاف مناسبی پیدا شود تا وسیله نقلیه بتواند وارد جریان اصلی ترافیک شود که منجر به زمان انتظار طولانی میشود. استفاده از چراغهای راهنما میتواند تضمین کند که رانندگان زمان خاصی برای عبور از ورودی دارند.
(4) تخصیص قابل کنترل حقوق جاده
زمان انتظار وسیله نقلیه وارداتی را میتوان در پورت ورودی چراغ راهنما کنترل کرد، اما نمیتوان آن را با کنترل پارکینگ یا ورودی حلقه کنترل کرد. زمان انتظار وسایل نقلیه وارداتی را فقط میتوان با تغییر زمانبندی چراغهای راهنما تغییر داد. کنترلکنندههای چراغ راهنمایی مدرن میتوانند زمان انتظار را برای روزها و دورههای زمانی مختلف تنظیم کنند.
(5) جریان ترافیک متضاد را به طور موثر کنترل کنید
این سیستم میتواند به کنترل تخصیص زمان منظم برای جهتها و انواع مختلف جریان ترافیک دست یابد. این سیستم میتواند به طور مؤثر جریان ترافیک را از حالت نامنظم به حالت منظم تبدیل کند و در نتیجه تداخلات ترافیکی را کاهش، ایمنی ترافیک را افزایش و قابلیت عبور از جاده را بهبود بخشد.
(6) کاهش درگیریها و حوادث زاویه قائمه
در مجموع، کنترل چراغ راهنمایی میتواند حوادث برخورد زاویه راست را در تقاطعها کاهش دهد. اگر وسایل نقلیهای که به چپ میپیچند زمان خود را اختصاص دهند، تصادفات مربوط به وسایل نقلیهای که به چپ میپیچند نیز به همان نسبت کاهش مییابد.
(7) عبور عابران پیاده راحت است
اگر برنامهریزی چراغهای راهنمایی و رانندگی منطقی باشد و چراغهای عابر پیاده نصب شوند، ایمنی عابران پیاده هنگام عبور از جادههای شلوغ بیشتر از تقاطعهای بدون چراغ است.
(8) محدودیتهای فاصله خارج از دید
کنترل سیگنال تنها راه ایمن برای تعیین حق تقدم در مواقعی است که محدودیتهای خط دید غیرقابل تغییر وجود دارد، مانند ساختمانهای گوشه یک خلیج که آنقدر به یکدیگر نزدیک هستند که خط دید را مسدود نمیکنند.
زمان ارسال: ۲۷ مه ۲۰۲۲