چرا چراغ‌های راهنمایی LED جایگزین چراغ‌های راهنمایی سنتی شده‌اند؟

طبق طبقه بندی منبع نور، چراغ های راهنمایی را می توان به چراغ های راهنمایی LED و چراغ های راهنمایی سنتی تقسیم کرد. با این حال، با افزایش استفاده از چراغ های راهنمایی LED، بسیاری از شهرها به جای چراغ های راهنمایی سنتی شروع به استفاده از چراغ های راهنمایی LED کردند. بنابراین تفاوت بین چراغ های راهنمایی LED و چراغ های سنتی چیست؟

تفاوت‌های بینچراغ‌های راهنمایی ال‌ای‌دیو چراغ‌های راهنمایی سنتی:

۱. عمر مفید: چراغ‌های راهنمایی LED عمر مفید طولانی دارند، عموماً تا ۱۰ سال. با در نظر گرفتن تأثیر شرایط سخت فضای باز، انتظار می‌رود که بدون تعمیر و نگهداری، طول عمر آنها به ۵-۶ سال کاهش یابد.

چراغ‌های راهنمایی سنتی مانند لامپ‌های رشته‌ای و هالوژن عمر کوتاهی دارند. تعویض لامپ دردسرساز است. باید سالی ۳ تا ۴ بار تعویض شود. هزینه‌های نگهداری نسبتاً بالاست.

۲. طراحی:

در مقایسه با منابع نوری سنتی، چراغ‌های راهنمایی LED تفاوت‌های آشکاری در طراحی سیستم نوری، لوازم جانبی الکتریکی، معیارهای اتلاف گرما و طراحی ساختاری دارند.چراغ‌های راهنمایی ال‌ای‌دییک طرح چراغ الگودار است که از چندین چراغ LED تشکیل شده است، با تنظیم چیدمان LED می‌توان الگوهای متنوعی ایجاد کرد. و می‌تواند انواع رنگ‌ها را به عنوان یک و انواع چراغ‌های راهنما را به عنوان یک ترکیب کند، به طوری که همان فضای بدنه چراغ می‌تواند اطلاعات ترافیکی بیشتری ارائه دهد و طرح‌های ترافیکی بیشتری را پیکربندی کند. همچنین می‌تواند با تغییر حالت LED قسمت‌های مختلف، سیگنال‌های حالت پویا ایجاد کند، به طوری که چراغ راهنمایی سفت و سخت، انسانی‌تر و واضح‌تر می‌شود.

چراغ راهنمایی سنتی عمدتاً از منبع نور، نگهدارنده لامپ، بازتابنده و پوشش شفاف تشکیل شده است. از برخی جهات، هنوز کاستی‌هایی وجود دارد. طرح‌های LED مانند چراغ‌های راهنمایی LED را نمی‌توان برای ایجاد الگوها تنظیم کرد. دستیابی به این الگوها در منابع نور سنتی دشوار است.

۳. عدم نمایش نادرست:

طیف انتشار چراغ راهنمایی LED باریک، تک رنگ و بدون فیلتر است و منبع نور آن اساساً قابل استفاده است. از آنجا که مانند لامپ رشته‌ای نیست، باید کاسه‌های بازتابنده اضافه کنید تا تمام نور به سمت جلو هدایت شود. علاوه بر این، نور رنگی ساطع می‌کند و نیازی به فیلتر لنز رنگی ندارد، که مشکل نمایش کاذب و انحراف رنگی لنز را حل می‌کند. نه تنها سه تا چهار برابر روشن‌تر از چراغ‌های راهنمایی رشته‌ای است، بلکه دید بیشتری نیز دارد.

چراغ‌های راهنمایی سنتی برای به دست آوردن رنگ دلخواه نیاز به استفاده از فیلتر دارند، بنابراین میزان استفاده از نور به میزان زیادی کاهش می‌یابد، بنابراین قدرت کلی سیگنال چراغ سیگنال نهایی زیاد نیست. با این حال، چراغ‌های راهنمایی سنتی از تراشه‌های رنگی و فنجان‌های بازتابنده به عنوان یک سیستم نوری برای بازتاب نور تداخلی از بیرون (مانند نور خورشید یا نور) استفاده می‌کنند که باعث می‌شود افراد این توهم را داشته باشند که چراغ‌های راهنمایی غیرفعال در حالت کار هستند، یعنی "نمایش کاذب" که ممکن است منجر به تصادفات شود.