نور عبور عابر پیاده

1. تنظیم نور عبور عابر پیاده در تقاطع

تنظیم چراغ عبور عابر پیاده در تقاطع باید با مقررات در 4.5 از GB14886-2006 مطابقت داشته باشد.

2. بخش جاده عابر پیاده تنظیم نور عابر پیاده

چراغ عبور عابر پیاده باید تنظیم شود که یکی از شرایط زیر در بخش جاده ای که خط عبور عابر پیاده در آن ترسیم شده است ، تنظیم شود:

الف) هنگامی که جریان اوج ساعت وسایل نقلیه موتوری و عابران پیاده در بخش جاده از مقدار مشخص شده فراتر رود ، باید چراغ عبور عابر پیاده و چراغهای سیگنال مربوط به وسیله نقلیه موتوری تنظیم شود.

ب) هنگامی که میانگین جریان ترافیک ساعتی وسایل نقلیه موتوری و عابران پیاده برای هر 8 ساعت مداوم در بخش جاده از مقدار مشخص شده در جدول 2 فراتر رود ، چراغ عبور عابر پیاده و چراغ های سیگنال وسیله نقلیه مربوطه تنظیم می شود.

ج) هنگامی که یک حادثه ترافیک بخش جاده ای یکی از شرایط زیر را برآورده می کند ، باید چراغ عبور عابر پیاده و چراغ های سیگنال مربوط به وسیله نقلیه موتوری تنظیم شود:

① اگر بیش از پنج تصادف ترافیکی در سال به طور متوسط ​​در طی سه سال وجود داشته باشد ، بخش های جاده ای را که می توان با تنظیم چراغ های سیگنال از تجزیه و تحلیل علل تصادف ، از تصادفات جلوگیری کرد ، تجزیه و تحلیل کنید.

section بخش های جاده ای با بیش از یک تصادف ترافیکی کشنده در سال به طور متوسط ​​طی سه سال.

3. تنظیم نور سیگنال عبور ثانویه عابر پیاده

در تقاطع ها و کراس های عابر پیاده که یکی از شرایط زیر را برآورده می کنند ، باید چراغ های سیگنال برای گذرگاه های عابر پیاده ثانویه تنظیم شوند:

الف) برای تقاطع ها و گذرگاه های عابر پیاده با منطقه انزوا مرکزی (از جمله زیر گذرگاه) ، اگر عرض منطقه جداسازی بیشتر از 1.5 متر باشد ، یک چراغ عبور از عابر پیاده در منطقه جداسازی اضافه می شود.

ب) اگر طول گذرگاه عابر پیاده برسد یا از 16 متر فراتر رود ، باید یک چراغ عبور عابر پیاده در مرکز جاده نصب شود. هنگامی که طول گذرگاه عابر پیاده کمتر از 16 متر است ، بسته به وضعیت می توان آن را نصب کرد.

4. تنظیم نور عبور عابر پیاده برای بخش های ویژه جاده

گذرگاه های عابر پیاده در جلوی مدارس ، مهد کودک ها ، بیمارستان ها و خانه های سالمندان باید مجهز به چراغ های عبور عابر پیاده و چراغ های سیگنال مربوط به وسیله نقلیه موتوری باشند.