ماژول چراغ راهنمایی مربع 200 میلی متر

طراحی و برنامه ریزی:

اولین قدم طراحی سیستم چراغ راهنمایی است. این شامل در نظر گرفتن عواملی از قبیل تعداد سیگنال های مورد نیاز ، ابعاد و مشخصات وسایل نوری ، نوع سیستم کنترل مورد استفاده و هرگونه الزام یا مقررات خاصی که باید برآورده شود ، است.

کسب مواد اولیه:

پس از نهایی شدن طرح ، سازنده مواد اولیه لازم را تهیه می کند. این به طور معمول شامل مؤلفه هایی مانند محفظه های چراغ راهنمایی ، لامپ های LED یا رشته ای ، سیم کشی الکتریکی ، تابلوهای مدار و پانل های کنترل است.

مونتاژ و سیم کشی:

مؤلفه ها سپس توسط تکنسین های ماهر جمع می شوند. محفظه چراغ راهنمایی به طور معمول از مواد بادوام مانند آلومینیوم یا پلی کربنات ساخته شده است. لامپ های LED یا لامپ های رشته ای در موقعیت های مناسب در محفظه نصب شده اند. سیم کشی الکتریکی لازم نیز به همراه هرگونه مؤلفه اضافی برای کنترل و نظارت به هم وصل شده است.

کنترل و آزمایش کیفیت:

قبل از آماده شدن چراغ های راهنمایی و رانندگی ، آنها تحت بررسی و آزمایش دقیق کنترل کیفیت قرار می گیرند. این امر تضمین می کند که آنها استانداردهای ایمنی را رعایت می کنند ، به درستی کار می کنند و به اندازه کافی بادوام هستند تا در برابر شرایط مختلف آب و هوایی مقاومت کنند.

بسته بندی و حمل و نقل:

هنگامی که چراغ راهنمایی از بازرسی های کنترل کیفیت عبور می کند ، آنها بسته بندی شده و برای حمل و نقل آماده می شوند. این بسته بندی برای محافظت از چراغ ها در هنگام حمل و نقل طراحی شده است.

نصب و نگهداری:

پس از ورود چراغ راهنمایی و رانندگی به مقصد خود ، آنها توسط تکنسین های آموزش دیده به دنبال دستورالعمل ها و مقررات خاص نصب می شوند. نگهداری و بازرسی منظم برای اطمینان از عملکرد مناسب چراغ راهنمایی انجام می شود. توجه به این نکته حائز اهمیت است که فرآیند تولید بسته به تولید کننده و الزامات خاص ممکن است متفاوت باشد. علاوه بر این ، ممکن است مراحل دیگری نیز وجود داشته باشد ، مانند سفارشی سازی چراغ راهنمایی برای مکان های خاص یا ادغام با سیستم های مدیریت ترافیک هوشمند.